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제품소개

DST 벤츄리 스팀트랩
(DST Venturi Stream Trap)

볼후르트, 버킷, 디스크, 써머다이나믹 타입 등 기계식(Mechanical) 스팀트랩이 가진 생증기(live steam) 손실과 잦은 고장 및 마모 등 내구성 문제들을 해결하는 우수한 기술력이 축적된 국산화 스팀트랩을 개발하고자 중소벤처기업부와 한국남동발전(주)의 구매조건부 R&D 과제 투자로 개발, 한국서부발전(주)의 실증시험 성과공유 과제에서 아주우수 평가 획득, 2023년 산업통상자원부의 에너지 혁신제품 지정 인증서 획득, 나라장터 혁신몰에 유일하게 조달등록된 증기 절감형 스팀트랩입니다.

DST 벤츄리 스팀트랩은 에너지 절약과 증기 시스템에 대한 안정성, 유지보수비용절감을 실현시키는 최적화된 스팀트랩

벤츄리형 노즐이 응축수의 양에 따라 능동적으로 반응하는 기술 적용!

증기(steam)로 운용되는 생산설비, 배관설비, 열교환기 등에서 발생하는 응축수를 즉각적/연속적/완전하게 제거!!

증기를 열원으로 사용하는 에너지 라인에서 효과적으로 증기손실 20% 이상 절감 실현!!

  • 증기온도 유지
    열효율 향상

    증기를 열원으로 사용하는 공정에서 증기 속에 응축된 응축수의 즉각적/연속적/완전한 배출을 통해 증기온도 유지 및 열효율 향상

  • 내구성 강화
    유지보수비 절감

    스팀트랩 몸체(Body) 자체에 스트레이너의 내장 및 블로우밸브(Blow valve) 일체형의 구조로 제작되어 스케일 등 이물질 제거가 용이하고, 15년 이상의 내구성 유지

  • 과도한 안전율 배제
    증기손실 20% 이상 절감

    기계적인 간헐적 작동방식이 아니라 응축수 생성 대비 개별 현장 맞춤형으로 설계되어 Sizing된 벤츄리형 노즐을 통한 연속적 작동방식으로 응축수 배출

  • 용수 및 전기 등 비용절감
    탄소배출 감축 등 환경오염 방지

    생증기(live steam)의 누출을 줄임으로써 용수 및 전기 등 부수적인 비용 절감, 탄소배출 감축으로 환경오염 방지효과를 가져옴

Structure

구조 및 기본 원리

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
드레인의 온도, 압력, 수면 차에 따라 스팀트랩 내부의 볼/버킷/디스크/바이메탈 등이 동작하고 연결된 밸브의 기계적인 개폐로 응축수를 배출 증기와 응축수의 밀도차 1:1000을 이용하여 기계적인 동작 없이도 벤츄리형 노즐(0.2~18㎜)을 통해 응축수를 연속적으로 배출
Distinction

기술적 차별성

응축수 배출

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
밸브의 기계적인 개폐로 간헐적인 배출
(ON/OFF 방식)
벤츄리형 노즐을 통해 즉각적/연속적/완전하게 자동 배출

증기 + 응축수 누출(10bar 기준)

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
3/4″스팀트랩(2㎜ 오리피스 적용)의 경우 응축수 160kg/hr 발생, 구조 및 기본원리상 증기의 포화온도와 압력에 따라 스팀트랩이 범용으로 제작되고, 생산현장에서는 이를 일괄 적용하기 위해 오리피스에 과도한 안전율을 설정(통상 안전계수 1.5~5배 적용) 3/4″스팀트랩(0.4㎜ 노즐 적용)의 경우 응축수 6.4kg/hr 발생, 증기로 운용되는 생산 및 배관설비, 열교환기 등에서 증기의 열변화로 발생되는 응축수의 양을 예측하고, 응축수 생성 대비 개별 현장맞춤형으로 노즐을 sizing (과도한 안전율 설정을 배제)

워터햄머링 & 동파현상

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
간헐적인 밸브 개폐로 일부 현상이 잔존 연속적인 배출로 현상이 없음

내구성

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
전체 구성품이 통상 주철의 주물로 제작되고, 반복동작하는 기계적인 가동부로 인해 내구성이 낮은데(1~5년), 열교환에 따른 부하 변동이 많은 현장의 경우 내구성 1년 미만 전체 구성품이 스테인레스 주물(SUS304/316)로 제작되고, 구조 및 기본원리상 반복 동작하는 기계적인 가동부가 없으므로 내구성(15년 이상)이 탁월
고온 초고압의 경우 몸체 부분은 F11, F12, F22, F91, F92 등 배관 파이프와 동일한 재질로 제작.

스트레이너(Strainer)

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
스팀트랩 전단측에 스팀트랩의 기능 보호를 위해 별도로 구성되어 설치 및 관리비용이 발생 스크린 80메쉬(mesh) 이상의 스테인레스강으로 제작, 스팀트랩의 응축수 축적관 내에 일체형으로 구성되어 별도의 설치 및 관리비용이 발생하지 않음

블로우밸브(Blow Valve)

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
스팀트랩 자체나 전단측에 설치된 스트레이너 자체에 블로우밸브가 구성되어 있지 않고, 설비담당자가 주기적으로 스팀트랩 및 스트레이너를 증기배관으로부터 해체한 후 분해하여 정비작업을 하지 않는 한 스팀트랩과 스트레이너의 정상적인 기능 유지가 어렵고, 증기배관 및 스팀트랩 내구성 단축의 원인 스팀트랩의 응축수 축적관 하부에 일체형으로 쉽게 개폐할 수 있도록 구성되어 스팀트랩이나 스트레이너를 해체 또는 분해하지 않고서도 축적관의 증기 압력을 이용하여 증기배관 내의 스케일, 산화물질, 오염물질의 제거가 용이하고, 증기배관 및 스팀트랩의 기능 유지와 내구성 증대에 기여
Energy

에너지(LNG/석탄/우드펠릿/증기 등) 비용 절감
탄소배출량 감축

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
스팀트랩 자체에 응축수 배출을 위한 기계적인 가동부의 반복적인 작동으로 인해 잦은 고장과 마모에 따른 노후화로 과도한 증기손실 발생, 에너지(LNG/석탄/우드펠릿/증기 등) 비용이 증가함. 스팀트랩에는 증기 사용 압력이 형성되어 있으므로 예측되지 않는 스팀트랩의 고장 및 노후화로 인한 증기손실은 상당히 크게 발생함. 2022년 3월 기준으로 증기 1ton당 생산 및 공급단가가 평균 40,000원이었지만, 2022년 12월 기준으로는 평균 80,000원 이상이었음. 스팀트랩 자체에 응축수 배출을 위한 기계적으로 반복 동작하는 가동부가 없으므로 고장과 마모에 따른 노후화가 없고, 증기로 운용되는 생산 및 배관설비, 열교환기 등에서 증기의 열변화로 발생되는 응축수의 양을 예측하여 응축수 생성 대비 개별 현장 맞춤형으로 노즐을 사이징(sizing)함으로써 기계식 또는 열역학식 스팀트랩에 대비하여 증기손실을 20% 이상 절감하는 것을 실증함.
Reduce

생산제품 불량률 감소

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
응축수가 일정량 축적되면 비로소 간헐적으로 작동하는 기계적인 밸브 개폐(ON/OFF) 방식을 채택하므로, 응축수를 배출하는 직후마다 공정 가열온도 불균일(헌팅)과 생산제품 불량이 발생 응축수를 연속 배출하는 방식이므로 공정 가열온도 균일화로 생산제품 불량이 발생하지 않음
Cost

유지보수비용 절감

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기계식(Mechanical)/열역학식 스팀트랩 DST 벤츄리 스팀트랩
스팀트랩 자체에 구성된 응축수 배출을 위한 기계적인 가동부의 반복적인 작동으로 인해 잦은 고장과 마모에 따른 노후화, 주철 재질의 주물로 제작됨에 따른 방청 문제, 스트레이너의 별도 설치 등으로 증기 배관설비 및 스팀트랩의 잦은 교체 및 보수가 필요하므로 설비담당자의 관리 Point가 늘어나고, 고정적인 유지보수비용이 증가 스팀트랩 자체에 응축수 배출을 위한 기계적으로 반복 동작하는 가동부가 없어 고장 및 마모에 따른 노후화가 없고, 100% 스테인레스강(SUS304/316) 재질로 제작되어 방청 문제가 없으며, 스팀트랩 자체에 일체형으로 스트레이너 및 블로우밸브가 함께 구성되어 증기배관 내에 발생되는 스케일, 산화물질 및 오염물질을 용이하게 배출시킬 수 있음. 이로써 설비담당자의 관리 Point가 줄고, 스트레이너 등 증기 배관설비 및 스팀트랩의 잦은 교체와 보수가 필요 없고, 스팀트랩의 내구성 및 초기성능을 15년 이상 유지하면서 유지보수비용을 절감